Alien Breed remake

Mostanában hobbiból megint elővettem az XNA programozást, és spire-okat kerestem a neten. Így akadtam rá az Alien Breed Obliteration-re ami egy remake Windows-ra. Nekem soha nem volt Amigám, csak PC-n játszottam vele. Szóval ez egy régi(módi) lövöldözős játék, de még mindig jó. És ingyenes. :)

Ha már így belejöttem a linkelgetésbe, akkor ez is ingyen van: Open Transport Tycoon szállítós, építgetős

Sörözés a kollégákkal - kicsi a világ

Tegnap volt egy sörözés a kollégákkal, a szűkebben vett 10 fős csapattal ahova tartozok. Először láttam mindenkit, mert ügyfeleknél szétszórva dolgozunk így ritkán találkozik a csapat.
Gyors mérleg:
- A csapat fele 50 feletti, amit én sokkal jobbnak tartok mint az otthoni helyzetet, mert így legalább vannak "idős szakik" akiktől lehet tanulni, nem csak 20 éves titánok
- Van egy lengyel, aki 26 éve Svájcban lakik, elmesélte mennyire tetszett neki Hévíz, meg Keszthely, és szóba került a fogorvosturizmus is
- Van egy német akinek a szülei 1950-60 körül vándoroltak ki Mo-ról. Mellesleg ez a fickó A. kollégával dolgozott idekint egy darabig, kérdezte is, hogy nem-e ismerem (de igen)
- A másik német kolléga pedig most dolgozik ott külsősként ahova A. kolléga időközben átigazolt (ő sajna nem ismeri A-t)
- Végül a harmadik német kolléga Walldorfból jött, és még 2005-2006 körül járt BP-n a Labs-ban knowledge transfert tartani a magyaroknak (Tamási és Balog(h) kollégákat emlegette), mondta is, hogy milyen szép az az épület és hogy mennyire rokonok a kultúrák, és hogy mennyire tetszett neki az egész

A többiek is németek, svájci egy sincs a csapatban

Havazott

Hát ilyen lett reggelre. A városban nem maradt meg, de azon kívül minden fehér. :)

Első hó

Autópályázás 100-al

Odahaza autópályán 130-140 körül mentem, ausztriában és németeknél 130-150 között.

Svájcban autópályán 120 a limit. Felhajtóknál, alagutaknál leveszik 100-ra, 80-ra. A többség nem is megy gyorsabban. 125-el az ember előzi a sort, és csak kevesen mennek, 130 esetleg 140 körül. Egy kocsit láttam 2 hónap alatt, 150 körül menni, az is német volt. Vagy a Lajos. ;) Persze a büntetések is keményebbek. Egy berni újságban olvastam, hogy a KÁPÓ (Kantonspolizei) a helyi rendőrség megint lefilmezett jobbról előző embereket akiknek ugrik a jogsija 3 hónapra biztosan. A visszaesőket gondolom kivégzik. Kollégáknál rákérdeztem mennyire komoly a helyzet. Azt mondták, hogy igaz, hogy ugrik a jogsi, viszont ehhez tényleg gyorsan előzni kell jobbról, a "túlcsordogálás" nem számít.
Ma utánanéztem mennyi is a büntetés, és nálunk (a mi kantonunkban, mert ugye itt minden kantonfüggő) így néz ki a dolog, belterület, külterület, autópálya + a túllépés mértéke. Nincs +10% ami még belefér.

Ezért van tehát, hogy az emberek 40%-a 120-al megy, 10% 120-130 között előzi a sort. Persze ha valaki a külső sávban már elve 128-el megy, akkor azt már csak izzadva és remegve előzik 129-al. Vicces amikor ekkora sebességkülönbséggel nekiállnak előzni, és lassan, lassan, nagyon lassan, de még annál is lassabban valaki beelőz, majd húz ki a külső sávba. Mondjuk ilyen büntetések mellett nem csoda.

Az emberek maradék 50%-a pedig beáll valahol 100-110 közé és komótosan halad a külső sávban, annyival amennyivel az előtte lévő megy. Van olyan is, hogy a belső sáv teljesen üres, csak a külső sávban halad a karaván 110-120 között. Mindenki nyugodt, nincs para, idegeskedés, hajtás.
A hétvégi túrából hazafele jövet kipróbáltam a külső sávos tötymörgést és bejött. Ma este is 100-al jöttem végig Klotentől Bernig, és sokkal nyugodtabb volt az utam mint amikor előzgetek. Nem kellett fékezgetni, gyorsítani, lehúzódni, és állandóan figyelni. A kocsi is jobban fogyaszt, a parkolóházba is kevesebbet fizetek, és hát, a céges lakásba sem nagyon sietek. Csak ültem nyugiban, és ment a zene. Mindez kb. 10 plusz percembe került. És furcsa volt látni, hogy rajtam kívül sokan csinálják még ezt.
ui.: ebben a hónapban idáig 3000 Km-et vezettem... :(

Schägihtschehg!

Az úgy volt, hogy kivittem Anikót a reptérre, majd utána még nézelődtem a könyvesboltban. Eredetileg túratérképet kerestem, de nem volt nekik. Volt nekik viszont sok-sok útikönyvük. Kíváncsiságból kikerestem Ungarn-t és belelapoztam. Eddig is tudtam, de érdekes volt látni is, hogy Magyaró imázsa kimerül abban, hogy pörkölt, gyógyfürdő, gulyás, puszta meg Balaton. Amolyan félvad lovasnép vagyunk, zsúpfedeles parasztházakban lakunk, sok a paprikánk és sok a gyógyvízük. Jó lenne már változtatni ezen a képen. A legjobban viszont az utolsó oldal tetszett. Wontottohkotschit, widjahsott, mühhäj, mähät bussol. Hehehe. :)

Appenzell, túra

Google-n néztem ki ezt a helyet, Anikónak is megtetszett, és elterveztük, hogy a mostani hétvégén elmegyünk ide túrázni egy rövidet. Kocsival Wasserauenig, onnan gyalog. Ez egyben próba is volt, hogy megnézzük milyenek az itteni túraútvonalak. Volt egy kis para, hogy komoly térkép nélkül vágtunk neki (odahaza egyszer már volt ebből baj), de itt nem volt gond. Az itteni utak jól kiépítettek, és remekül ki is van táblázva minden. Az egyetlen jel a piros, minden ösvény piros, viszont minden kereszteződésben ki volt táblázva, hogy mi merre van, és mennyi idő az út. Kellemes csalódás volt, jövünk / megyünk legközelebb is, amit kihozom a bakancsomat.

Nagyobb térképre váltás
Élőben ilyen volt:

Betegbizti

Szerda este Bernből hazafelé menet felvettem Anikót a reptéren és együtt mentünk haza.

A postaládában volt egy levél az Einwohneramt-tól (kb. helyi önkormányzat). Kezdtem örülni, hogy esetleg elkészült a végleges igazolványom, de nem. Kár. Egy hónapja adtam be a papírokat, és azt mondták, hogy "legalább egy hónap" amíg jelentkeznek. Odahaza a jogsi és a személyi 1-2 hét alatt megvolt. Valamiben mégiscsak Svájc előtt járunk.
Visszatérve a levélre: Megnézték, hogy van-e betegbiztosításom, és mivel úgy találták hogy nincs, ezért megkérnek arra, hogy ha már van biztosításom, akkor mutassam be 14 napon belül, vagy ha nincs, akkor kössek egyet és utána mutassam be, szintén 14 napon belül.
Hát persze, hogy nincs. Azt mondták, van három hónapom arra, hogy megkössem, így novemberre terveztem a dolgot. Nem értem mit akarnak akkor a 14 nappal, ami azért szívás, mert annak már több mint a fele letelt (a posta se volt gyors, meg én is Bernben voltam). Reméltem, hogy nem ettől teszik függővé az igazolvány kiállítását...
Gondoltam sebaj, ezen ne múljék, megkötöm a betegbizit hamarabb, de nem ment. Először is, egy csomó idő elment azzal, amíg kiválasztottam mit akarok. Odahaza nem voltak ilyen gondjaim, bele sem gondoltam mi mindent rejt el előlem a jóságos "TB". Itt az egész magánalapon megy de kötelezően. Van 1000 biztosító, Krankenkasse, náluk lehet megkötni a kötelező alapbiztosítást, és erre rájön még mindenféle extra dolog, amire álmomban sem gondoltam, hogy egyáltalán létezik. Külföldi ellátás, gyógyfürdő, fogorvos (!), alternatív gyógymódok, egyszobás kórházi ágy, szabad orvosválasztás, betegszállítás, kieső kereset pótlása, telefonos konzultáció, stb, stb. Persze mindegyik hasznos, meg jó lenne, ha lenne, csak akkor meg a havi biztosítási összeg kúszik fel apránkét az egekbe. Szóval érdemes valami ésszerű kompromisszumot kialakítani. Viszont az tetszik, hogy mindenki saját maga állíthatja össze, mit az amit saját pénztárcára bevállal, és mi az ami ellen biztosítani akarja magát.
So far, so good, mikor kötésre került volna a sor, kiderült, hogy a végleges Igazolványom nélkül nem tudom megkötni a biztit, azt pedig ugye csak hetek múlva kapom meg (ismerve az itteni ügyintézési sebességet), viszont ugyanaz a hivatal akinek az igazolvány ki kéne adnia, 1 héten belül látni akarja a betegbiztimet, aminek meg emez lenne az előfeltétele.
Kicsit feldúlt lettem, telefonálgatás helyett bementem ez Einwohneramt-ba, hogy személyesen beszéljük meg a dolgot. Mosoly (fontos), mondom, hogy problémám van, mit lehet tenni. A válasz gyors, kedvező és rugalmas: akkor rám nem vonatkozik a levél, ne törődjek vele, ha kiküldik az igazolványt, akkor kössem meg a biztit, és ráérek utána bemutatni. A 14 nap nem számít.
(Ez jó, csak akkor minek küldözgetnek nekem leveket, a frász hozzák rám, és még a tisztes adófizetők pénzét is pazarolják. Hát itt (is) ilyen a bürokrácia.)
Ha már ott voltam akkor megkérdeztem azt is, hogy esetleg elkészült-e az igazolványom, és átvehetném-e, elvégre az egy hónap letelt.
Utánanéztek, de sajnos még nem készült el, ugye "legalább" egy hónap...
Remélem ennyi várakozás után, nem egy olyan szar papírfüzet lesz az igazolványom mint amilyen a Lajosnak is van, hanem valami űrtechnológiás szuperizé. Ha már ennyit dolgoznak rajta...

Lajosnak: Google Analytics

IKEA Bern

A zürichi IKEA után kíváncsi voltam a bernire is, hogy mennyire multikulti, bemondják-e ott is a dolgokat angolul, és lehet-e ott is angol, francia, olasz, orosz/cseh/lengyel/stb, kínai, indiai, afrikai amerikai népekkel találkozni. Ma este elugrottam meló után, mert kellett vennem egy takarót, és mert amúgy sem volt jobb dolgom. (ugye megint Bernben vagyok, és a szomszéd szobában lakó egyébként konszolidált német kollégára valamiért rájött az 5 perc, este 10-re ért haza, most meg bömbölteti az itteni Sláger rádiót)

A berni IKEA igazából 18 kilométerre van Berntől, de autópályán, 10 perc. A parkolóban 2 dolog tűnt fel. Egyrészt, hogy a feliratok franciául is ki vannak írva (van itt is pl. Sortie), másrészt, hogy 7 órakor teljesen kihalt volt, pedig az áruház csak 8-kor zár.
Bent is kihalt volt minden, így nem tudom mennyire nemzetközi itt a vásárlóközönség, viszont az étteremben itt is indiai (?) volt az személyzet (az a kettő akit láttam). A hangosbemondó sem szövegelt, nem tudom, hogy bemondják-e angolul is a dolgokat.
Na ilyen kihalt volt:


Az IKEA-s férfi WC-ben odahaza is van pelenkázó asztal, itt viszont ilyen(ek) is volt(ak) még 3-4 ráadás gyerek, család és apuka központú dolog.

Utolsó IKEA-s érdekesség mára a pénztár. Csak 3 dolgot vettem, ezért beálltam a gyorspénztárhoz, ahová azok mehetnek a kosarukkal, akik 15 dolognál kevesebbet vettek. Ott viszont nem hagyományos pénztár van, hanem önkiszolgáló a dolog. Az ember leolvassa a pisztollyal a vonalkódokat, nyugtázza az item-eket, kiválasztja hogy IKEA Family tag-e (nem), bevallja, hány papírzacskót akasztott le a falról (nulla), végül kiválasztja hogyan szeretne fizetni. Persze hogy kártyával. Nem tudom, hogyan felügyelik a dolgot, de lehet, hogy sehogy. Éljen a becsületkassza! A végén egy eladó megköszöni a vásárlást és szép estét kíván.

Hmmm, mindig is szerettem volna kipróbálni egy olyan vonalkód leolvasó pisztolyt. :)

A pénz kopása

Régóta tartogatok már két 5 frankos érmét arra várva, hogy lefényképezhessem őket. Vasárnap van, házimunka elvégezve, ráérek ilyen dolgokkal pepecselni.
Az egyik 1968-as és még mindig forgalomban van. Erről az jutott eszembe, hogy a forint hányszor lett lecserélve, újratervezve 1968 óta.
Ez meg még mindig itt van. Aztán megnéztem mennyire használódott el ennyi idő alatt. Beugrott valahonnan (ugye közgazdász vagyok), hogy a középkorban a nemesfém pénzekkel az volt a baj, hogy egyrészt a nemesfém nem áll korlátlan mennyiségben rendelkezésre, másrészt az érmék kopnak, használat közben egyszerűen "elfogytak" tovább növelve a pénzszűkét. Aztán felfedezték Amerikát és lett bőségesen arany megint, nemesfémbeáramlás stb., de ez már egy másik blog témája.

Itt a két érme, a "fiatalabb" 95-ös, csak a viszonyítás miatt kell. Szemből nincs nagy különbség. A design nem változott az évizedek alatt.

Szóval a 68-as frank ennyire kopott 40 év alatt.

Persze nem nemesfém. A kopás ellenére viszont még ma is simán használható.
Az egészben az a szép, hogy a svájciak spórolnak is azzal, hogy nem kell állandóan új pénzt gyártaniuk. Hiszen jó a régi is, 40 éven át, vagy akár még tovább. Na például ezért is jó az alacsony infláció és a stabil gazdaság. És így lesz a gazdag még gazdagabb, a szegényebb meg még szegényebb.
Egy kép a netről: Hiperinfláció Zimbabwében, fizetés vendéglőben:

Szemétkérdés

A szemétkérdést itt komolyan kell venni. Nem úgy van az, hogy csak kidobjuk és kész, majd a jön a szemetes és elviszi.

Vásárlás elött visszavittem a halmozódó PET palackokat, PE palackokat (ez a tejes flakon) és a sörös dobozokat és üvegeket (barna, fehér, zöld külön). Egy közeli parkoló mellett van egy gyűjtőhely, az oda kitett tábla viszont meglepett. Többnyelvű feliratok (mondom, hogy sok itt a külföldi, a TV-ben is ezek a csatornák jönnek, bár hogy franciául nincs kiírva az azért érdekes). A nyeremény 500 Frank, a nyertesek mosolyogjanak a kamerába.
Sörösdobozok darálás elött. Ég veled Carlsberg! Majd ha kilincs leszel találkozunk.

Joe the Plumber

Otthon CNN-t nézek. Két gyakori téma van, a pénzügyi válság, és az közelgő elökválasztás az USA-ban. Utóbbi sztárja Joe a vízvezetékszerelő, akire az elnökjelöltek a TV-s vitában 26+ sokszor hivatkoztak rá mint eccerű amerikaira (többször mint Irakra, vagy a válságra). Joe amúgy valós személy, Obama egyik kampánykörútján került előszőr kamera elé. Azóta médiasztár lett odaát, kicsiny vidéki háza körül pedig TV stábok táboroznak. Ez arrafelé van, ahol az úthálozat is négyzetrácsos. Szóval Joe eccerű ember, kiáll azt megmondja a véleményét, olyanokat, hogy igenis, nem szégyelli, hogy amerikai, meg hogy az USA a világ legjobb országa, meg hogy mindenkinek legyen saját véleménye, és hasonlók. Szívemből beszél a fickó. Lehet YouTube-on keresgélni.

Remélem lesz egy Simpsons epizód is, ahol Homer Simpson-al történik valami nagyon hasonló. Az Index is rittyenthetne belőle egy jó kis cikket.

CSS Message

851285 / 2008
Igen! A mai nap, immár külsősként, feladtam egy Customer Message-et.
Nem kell vele kapkodi, mert jeleneg nics nyitva a rendszer, és itt lassan haladnak a dolgok.
Remélem, hogy még sok követi, mert ekkor legalább használhatom az angolomat. A szakmai németet továbbra sem szerettem meg. Lásd: Arbeitsspeicher = munkatároló vagyis memória. Baahh.

A message CRM komponensre került, otthon nem sokat fognak látni belőle. :(

Magyar dolgok

Reggel koran mentem melóba, és dugó volt Bernben. Na azért nem akkora mint anno a Hungárián. Araszolás közben félrepillantottam, és megláttam a Magyar nagykövetséget. Már ez is megvan. Hiányoltam is. A törököt már napokkal ezelött megtaláltam.

A másik magyar vonatkozású dolgot a mai ebédem (zöldséges tészás sonkasaláta, jó sok E vitaminnal) alján találtam. "Hergestellt in der Schweiz mit Fleisch aus Ungarn." Előállítva svájcban, de a hús otthonról van. Ha úgy vesszük, akkor ma hazait ettem. Hmm, azok a hazai ízek...

Bern, céges lakás, német kolléga

Ismét Bernben vagyok, és sajna ismét a céges lakásban, de muszály, spórolok.
A másik szobában egy német kolléga lakik. Dohányzik, de csak titokban. Lehet van valami szabályzat, hogy a céges lakásban nem lehet cigizni. Azért a szag, és a WC-ben úszkáló csikkek árulkodnak (sajna nem vitte le a víz, hehe).
A másik idegesítő szokása, hogy nem zárja kulcsra a lakás bejárati ajtaját. Biztos valami nagyon békés, és nyugodt környékről származik, ahol alacsony a bűnözés, és meg sem fordul a fejében, hogy "valaki idegen" esetleg "rossz szándékú idegen" bejön a lakásba.

Városnézés Zürichben

Anikó itt volt, átugrottunk Zürichbe sétálni.
Csokiboltok:


Macskás plakát, mert az életben sok mindenről le lehet mondani, de macskákról és az irodalomról nem.

Autóvásárlás, összefoglaló

Ma átvettem a kocsit, nem volt egy egyszerű menet, de végre megvan. Ez a lényeg.

Aki többet akar tudni, tortúráról, idegeskedésről, ügyintézésről, az olvasson tovább, aki nem az lépjen a követező postra.

09/27 Szombat:
Második autónézés, a kereskedőknél, megtalálom a fekete S60-as Volvót. Hétfőtől Bernben leszek, de megállapodunk a kereskedővel, hogy szerdán hazafelé bejövök próbavezetni. Megígérik, hogy addig kiparkolnak vele.

09/29 Hétfő:
Hétvégén érlelődött a gondolat. Reggel elmentem Bernbe dolgozni, 200 Km. Úgy voltam nem halogatom a dolgokat, mielőbb megvan a saját kocsi, annál hamarabb leadhatom a bérautót ami csak viszi a pénzt. Még ma visszamentem Zürich mellé a kereskedőhöz 150 Km. Előtte felhívtam őket, hogy megyek, álljanak ki a fekete S60-assal a kerítés mellől. Megígérték, de azért nem álltak ki vele. Azért végül sikerült kipróbálni (most kértek jogosítványt is a vezetéshez, a múltkor meg nem, hehe), a kocsi tetszett, jó lesz. Szerelő srác mondja, hogy szerinte is, de a kocsi még új a telepen, még nem vizsgálták át.
Közben egy dagadt német is érdeklődött iránta (először ő is a szétkarmolt kéket nézte meg, hehe) de addigra én már bejelentettem, hogy megveszem.
Ügyintézés: jön az ügyintéző, kitöltjük az adásvételit, 500 CHF előleget befizetek. 1 hetet kérnek ügyintézésre, addig megkötik a kötelező biztosítást (a fickó az AXA-t írta a papírra, biztos velük van szerződésük, de nem érdekel, ha így gyorsabb, akkor legyen), Casco-t meg ott és olyat kötök amilyet akarok. A garancia 20k Km, vagy 2 év, váltóra, motorra. A kötelező biztosítás viszont kell a rendszám miatt is. Csak mert a rendszámot és a bejelentést is elintézik. Fizetés készpénzben, vagy át is utalhatom, de ha gyorsan akarom intézni, akkor inkább készpénz, az utalást ugyanis meg kell várniuk. Akkor legyen készpénz, bár nem szívesen furikázok ennyi pénzzel.
1 hét. 1 hosszú hét, a következő hétfő. Kérdem lehetne-e pénteken átvenni, mert kell a munkához a kocsi. Érdeklődjek telefonon csütörtökön Herr S.-nél, elképzelhető.
Utána vissza Bernbe, újabb 150Km, pörögnek itt a kilométerek.
Este még írok egy levelet Herr S-nek, hogy ha lesettséges, akkor pénteken átvenném a kocsit mert munka, meg mert nehéz az élet és fáj.

09/30 Kedd
A levélre nem jött válasz.
Este a hotelben a Kasko-t intézem de kötelező nélkül a Zürich Connect-nél, amikor észreveszem hogy SMS-em jött még napközben. Kereskedő írt: sürgősen hívjam fel őket a kocsim miatta. Uhh, gondolom, valami gáz van. Végre találok egy kocsit, lehet ismét kezdhetem újra a keresést? Vagy alánéztek a szervizben, és találtak valamit? Valami problámát? Lehetőleg valami komoly problémát? Atya úr isten...

10/01 Szerda
Sokadjára sikerült utolérnem az illetékest akivel sürgősen beszélnem kellett (közben persze dolgoznom is kellett volna): felemelték és megnézték a kocsit alulról, olyan jó állapotban van, hogy javasolnak egy korrózióvédelmet. Kérdem: Rohad? Nem, épp ellenkezőleg, gyönyörű állapotban van, ésszerű lenne megőrizni ezt a jó állapotot, ezért kéne felvinni még a tél előtt a védelmet. Hú de jó. Kérdem: Mibe kerül ez nekem, vagy benne van az árban? Nem, 300 CHF. Jó ötlet, de inkább most ne, majd visszaviszem a kocsit később. Ha úgy gondolom.
Délután felhívott valami fickó a kocsim miatt. Már örültem, hogy átvehetem pénteken de nem. A Generalitól keresett, hogy hogyan jutott el hozzám az nem tudom, a lényeg, hogy Kasko-t akart rám tukmálni. Köszönettel, de visszautasítom, mondván, hogy a Kaskom a Zürich-nél van, a kötelezőt meg az AXA-nál intézi a kereskedő.
Hogy két különböző helyen van a két biztosítás? Kioktat, hogy ez egy szép kis regény lesz, és hogy így elesek a kedvezményektől. Mintha nem tudnám...

10/02 Csütörök
Kinyitom otthon a postaládát. Levél jött a kereskedőtől, tegnap adták fel. Köszönik a vásárlást, stb, stb. Az átvételről 10 munkanap eltelte UTÁN érdeklődhetek Herr S-nél telefonon. Ez csak valami szokásos formalevél? Egy hétben maradtunk vazz, nem 10 munkanapban!! Kicsit ideges lettem.
Felhívom Herr S-t, hogy átvehetem-e akkor holnap a kocsimat, mert hogy sürgős, meg mert munkához kell, meg mert amúgy is egy hetet mondtak, szóval mi ez a 10 munkanap a levélben. Hallom rajta, hogy nem igazán tudja ki vagyok, időt kér még. Következő hét elején jelentkezni fog. Kérdem: Hétfőn vagy Kedden vagy esetleg Szerdán? (nem lehetek egy sima ügyfél) Mondja, hogy a hét elején. Rendben, végül is egy hétben maradtunk, az következő hét hétfő. A bérautót pedig következő hét pénteken kell visszavinnem. De jobb lett volna korábban...

10/06 Hétfő
Herr S. nem hív. Azon gondolkozok meddig tart egy "hétnek az eleje".

10/07 Kedd
Eldöntöm, hogy a szerda már nem tartozik a hét elejéhez, hanem inkább a hét közepéhez. Ergo lejárt az idő, ideje lenne hogy, Herr S hívjon.
Délelött felhívtam. Megint hallom rajta, hogy nem tudja ki vagyok, keresgéli a papírt. Megvan, Volvo S60 fekete. Kérdezi, hogy átutalásos-e? Nem készpénzes (ahogy már megbeszéltük) Lesing lesz-e? Nem, kifizetem az egészet (ahogy már megbeszéltük) A biztosításom az AXA-nál van?
Na itt kiakadtam. Ők írták rá a papírra, hogy AXA, vállalták, hogy megkötik a kötelzőt, szóval akkor most milyen kérdés ez? Rájöttem, hogy az elműlt napokban nem történt náluk sok minden az autóm ügyében...
Mondom neki, hogy nekem csak Kaskom van, az is a Zürichnél. Az nem jó, mert a bejelentéshez kell a kötelező. Az nekem nincs, nekem csak Kaskom van a Zürichnél. Akkor intézzek kötelezőt is mert a nélkül nem megy. (Uhhh) Mondom, hogy Önök az ígérték, hogy elintézik a kötelezőt EZÉRT én CSAK Kaskot kötöttem. Ja, akkor jó, akkor ők elintézik, csak adjam meg a Züriches kapcsolattartóm nevét, telefonszámát és a Kasko biztosítás számát. Elintézi a biztosítást és utána megrendeli a rendszámot. Ajjajj, még csak mosst rendeli meg? (Uhhh) Kérdem, hogy az mennyi idő, amíg megkapják a rendszámot? 2-3 munkanap. Ismét sírok egyet a munkáról, bérautóról, az élet nehézségeiről, meg csak úgy általában. Kérdem, hogy akkor csütörtökre vagy péntekre meglesz? Majd felhív hogyha meglesz. Jó akkor csütörtökön felhívom. Ne hívjam, amit megvan, felhív. Rendben. (de akkor is felhívlak)
Összefoglalva idáig nem intéztek semmit, hiába hangsúlyoztam, hogy nekem sürgős a dolog. Talán péntekre meglesz.
Viszont délután megjött az új biztosítási ajánlat a Zürichtől e-mailben, kötelező és Kasko egyben. Végre tényleg intézett valamit Herr S. Felhívom, hogy nekem van-e ezzel valami tennivalóm, alá kell-e írnom, vissza kell-e küldenem express, vagy valami. Megnyugtat, hogy nincs semmi tennivalóm, ők már megkapták az igazolást, azzal már rendeheti a rendszámot. Kérdem, mi lenne, ha a biztosítással a kezemben én intézném a rendszámot, személyesn odamennék, de kelljen postán küldözgeni a rendszámot, nem lenne-e az gyorsabb. Szerinte nem. Jó, mondom, akkor ha ők már elkezdték intézni és megrendelték, akkor nem kavarok be.

10/08 Szerda
Valamiért nem bízok a kereskedőben, és abban, hogy péntekre meglesz a kocsi.
Felhívtam az AVIS és meghosszabbítottam a Clio foglalását a hétvégére. A jó hír, hogy ha rátennék még egy hetet, akkor sem lenne sokkal drágább.

10/09 Csütörtök
Délelött hív Herr S. Kezdenék örülni, de mondja, hogy baj van a Bewilligungommal. Az ideiglenes papírral ugyanis nem lehet bejelenteni a kocsit. Uhhh. Remek, akkor most vettem egy kocsit amit nem használhatok? Hívjam fel a kantoni Strassenverkehrsamt-ot (kb. közlekedési hivatal, akik kiadják a forgalmit, rendszámot), és beszéljek velük, ad is egy közvetlen telefonszámot. Közben dolgoznom kéne, de inkább ügyeket intézek. Próbaidő alatt ez ugye előnyös.
Strassenverkehrsamt-al beszélek, azt mondják, erre a papírra nem tudnak rendszámot kiadni. Akkor mit lehet tenni? Ki tudnak adni egy korlátozott rendszámot, de ahoz másféle igazolás kell a biztosítotól.
Biztosítot hívom, elmesélem nekik a történetet, felfogják mit akarok, tudnak segíteni. Átküldik a "másféle" igazolást a Strassenverkehrsamtnak elektronikusan, pár perc múlva ott lesz. És tényleg, mikor újra hívom őket, már minden OK. Csak vigyem még be a jogosítványomat és vigyek 400 CHF-et készpénzben, az adóra és a rendszámra. Mondom, OK, délután ott leszek. (itt ugye délben bezár minden, akkor nincs ügyintézés, kajáljon mindenki) Melóhelyről 1-kor lelépek, ugye próbaidó alatt ez előnyös, de megértőek. Ebéd otthon, majd irány a UBS, kiveszek egy kis készpénzt.
Utána autóval irány a 30 Km-re lévő Strverksamt.
Az pultban ülő ügyintézőnek lövése sincs arról, hogy mit akarok, el akar küldeni azzal, hogy hozzam a forgalmit is. Végül sikerül rávenni, hogy nézzen már utána kivel beszéltem itt, meg haszálja kicsit a számitógépet, ha már ott van elötte. Előkerül a nő, akivel telefonon beszéltem, sínen van a dolog, minden rendben. Fizetek mint a katonatiszt, és a fasza svájci rendszámtáblámmal távozok. 14:30 Felhívom a kereskedőt a jó hírrel, meg hogy akkor msot átvenném az autót. Mondja, hogy nem úgy megy az, 500 kocsijuk van, megkérdezi lehet-e. Lehet, délután 4-re mehetek. Irány a dübendorfi UBS, parkolás, felveszem a nagy készpénzt, pénz borítékba be.
A borítékot lezártam és megcímeztem az otthoniaknak. Csak ha esetleg valami történne a következő 2 kilóméteren. De megúszom. Kereskedőnél bejelentkezek a recepción. Herr S. rövidesen kijön. 25-27 év közötti faszi, ing és nyakkendő van rajta, de farmergatyát úgy hordja, h majd lecsúszik róla.
Félrevonulunk, papírokat aláírjuk, szerinte a garncia 2 évig érvényes kilométer korlátozás nélkül. További részletek a kis füzeben. A kocsihoz amúgy megvan mindhárom kulcs. Kérdi, hogy kértem-e a korrozióvédelmet (hehe, csak nem bevett szokás náluk?) modom, hogy nem. Kimegyünk, felpattintja a kocsira a rendszámokat, gratulál, sok örömet kíván az új autóhoz, és visszad a pénzből. (én tökre elfelejtettem, lehúzhatott volna 140 CHF-el)
Beszállok, ücsörgök benne, és ennyi. Felhívom A Kollégát, hogy segítsen, egyedül vagyok két kocsival. Teszek egy próbakört a környéken, majd visszamegyek a kereskedő parkolójába. Otthagyom a Volvót és átülök a Clióba. Jó kis kocsi ez a Clió, nekem bejött, de most visszaviszem a reptérre, egy nappal korábban, még valamennyi pénzt is spórolok vele. Bár amilyen most az árfolyam, inkább csak minimalizálom a veszteséget.
A reptéren A. kolléga már vár, felvesz, és visszavisz a kereskedőhöz. Megnézzük a Volvot, kiderül, hogy a téli gumik is alufelniken vannak. Soha nem voltam alufelni fan, de most hirtelen lett 8 darab. Megyünk egy kört, tankolni kell a kocsiba, mert üres a tank. 100 CHF, 70 liter.
Aztán haza az autópályán. Hihetetlen, hogy vettem egy Volvo-t. Otthon behordom az alufelniket a hátsó szobába és ezzel le is zárult az autóvásárlás. Huhhh...
Legközelebb magam intézem az átírást. :)

Yonderboi

Miközben ma este a blogot írtam, ment a háttérben a televízió: SF1, svájci köztévé (?), ismeretterjesztő műsor. Yonderboi az aláfestőzene az egyik riportban.

Megint szemetes

Újabb szemetes Bernből. Eddig is tudtam, hogy a szemet kérdés (mit mikor hova hogyan)itt nem egy egyszerű dolog (hasonlóan a parkoláshoz, de ez egy másik történet).
A céges KV automata mellett van külön gyűjtő a PET palackoknak és az elemeknek, és van egy pohárgyűjtó is, praktikusan közvetlenül az automata mellé téve. Hogy még praktikusabb legyen a dolog, kis vetőcsőszerű csatornák vannak benne, így a poharak szépen egymásba csúsznak a maximális helykihasználás végett.
Azon gondolkoztam, hogy vajon ezt ki és hogyan találata ki.

Bunker a mélygarazsban

Migros alatti mélygarázs -3 szintje. A bunker bejárata megbúvik szolidan a parkoló autók között.

Omegaizé

SAP-os exkollégákkal bementünk Zürichbe, és sétálgattunk a Bahnhofstrasse-n.
Az Omega kirakatában láttunk pár órát, de a legdrágább ez az izé volt. A fogaskerekek forogtak is, tá-tá-tám. Tessék számolgatni.