Autónézőben

Autóvásárlás: nem akarok hitelt felvenni, és kiköltekezni sincs kedvem. Szempontok hosszas agyalás után: Az autó legyen 1) BIZTONSÁGOS, sok-sok légzsákkal, oldalvédelemmel, ABS-el, sok-sok NCAP csillaggal, 2) KÉNYELMES hogy ne legyen szenvedés a hazaút és a kinti autópályázás, legyen benne klíma, kényelmes ülés, gerinctámasszal, magasságállítással, és végül legyen 3) MEGBÍZHATÓ lehetőleg garanciával. Ennyi.
Na meg persze, legyen kicsi, nagy, olcsó, extrás, divatos, gyors, gazdaságos, szép és jó. Valami kompromisszum majd csak kialakul. Árban kb 10-15k CHF, inkább 12-13k.

Délután elmentem a Dübendorf - Gfenn - Hegnau környéki kereskedőket megnézni, jött A kolléga is, és hasznos tanácsaival segített. Jó volt látni a tegnap esti kocsikat napfényben is, meg belülről is. A dolog érdekessége, hogy mikor az első kereskedőnél meg akartam nézni egy kocsit, akkor arra számítottam, hogy kijön valami faszi, megmutatja a kocsit, és közben lyukat beszél a hasamba. A valóságban bementem, megmondtam melyik kocsit akarom megnézni, majd kikeresték és a kezembe nyomták a kulcsát, hogy nézegessem kedvemre, kocsi az udvaron, papírok a kesztyűtartóban. Itt nagyüzemileg csinálják a dolgot, nincs idejük mindenkire. Elvinni úgy sem tudtam volna őket, mert nem volt bennük aksi, azt csak a próbaút idejére tették bele. Azért hamutartót, váltógombot, kárpitot lehet ám így is szerezni, de ilyesmi csak a magyar vérem miatt jut az eszembe. Ilyesmit itt nem csinálnak az emberek. Persze én se. Odahaza gondolom nem lenne életképes ez a hozzáállás.

Időközben jött valami fekete S60-as de hiányzik a pohártartó tetje, meg koszos is. 6 éves, 110k Km, 12500, CHF, nem rossz, de inkább megnézem a másik S60-ast.

A Mazda6 még mindig tetszett.

Aztán megnéztem a kék Volvo S60-ast. Kívülről rendben van, kikértem a kulcsot, belülről viszont iszonyatosan lelakott. Középkonzol összekarcolva, cigivel kiégetve, ajtónyitó kallantyúk mindkét oldalon szétkarmolva (előző tulajnak acélkörmei voltak, vagy mi?) kesztyűtartó zörög, tükörsima bőrkormány. Hátul meg ott figyelt a matrica, mely szerint valaki valami lövészklubnak a tagja.
Elvittük egy körre, tetszett, csak nagyon lelakott. Megnézném a feketét is, csak az időközben eltűnt a helyéről.


A második kereskedő, már hagyományosabb fajta volt. Kijött az ipse, és jó sokat beszélt, majd amikor próbaútra akartuk vinni az S80-ast és a Ghia Mondeo-t, mondta, hogy nem, előbb tessék szépen eldönteni melyiket akarjuk megvenni. Nincs ideje bizonytalan ügyfelekkel próbavezetni.

Két Mondeo-t néztünk meg, de az elöbbi lelakott S60-as után kissé fapadosak voltak. Nem hittem volna, hogy egy nap egy Mondeo-ra azt fogom mondani hogy fapados, de egyrész ezek is lelakottak voltak, másrészt a Volvohoz képes olyanok voltak mint amit köbaltával faragtak igénytelen ősemberek. További baj mindkét Mondeo-val, hogy nincsenek levizsgáztatva, a kereskedő szerint 2 hét amíg elintézik a dolgot. Ez meg sajna nem jó, nekem mielőbb kell a kocsi, hogy a bérautót visszavihessem.
Az ezüst S80-as viszont 2 napon belül vihető, csereuató volt, és belülről is remekül néz ki, fullextra, mondom fullextra, királyi pompa és kényelem. 270 LE sok lenne nekem, de azért jól hangzik, viszont a 160k Km miatt nem adnak rá garanciát...

Visszamentem még az első kereskedőhöz, megnézni a fekete S60-ast. Nem vitték el, csak jól elrejtették. Átálltak vele, egy sor kocsi és a kerítés közé. Megnéztem belülröl, rendben van, kicsit karcos ez is, meg koszos (ez nem baj, takarítani tudok) mindenesetre a kéknél sokkal jobb állapotban van. Már nem tudtam próbavezetni, mert zárt a telep, de megígérték, hogy köv hétre kiparkolnak vele és jöhetek szerdán. Ha olyan jól megy mint a kék, akkor megtaláltam az igazit.

Rovarok ellen

Esti vásárlás közben találtam az alábbiakat:
Nem teniszütő, hanem légy és/vagy szúnyogirtó, elektromos, áramütéses. A csomagolás tartalmazza az elemeket is. Azonnal használható.
A másik csak egy sima pókfogó, teleszkópos, hosszabbítós, csapóajtós.

Van Internetem!!!

Reggel amíg dolgoztak az elektromos szerelők, jött az SMS a Swisscom-tól, hogy aktiválták a telefonvonalamat. Ez szép és jó, de tárcsahang még mindig nem volt, a Swisscom által ígért szerelő cég pedig még mindig nem hívott. 1 hét kevés volt nekik. Így hát felhívtam én őket. Kezdem megszokni, hogy itt így mennek a dolgok.
Amúgy itt vannak két sarokra tőlem, és elhatároztam, hogy ha arra hivatkoznának, hogy le vannak terhelve, meg majd következő héten, akkor sírok nekik egy sort a munkáról a nagy szükségről, és kilátásba helyezek egy kis extrát is - esetleg. De nem volt ilyesmire szükség, délután kijöttek, bekötötték a lépcsőházban lévő dobozban a telefont és már ment is a Net.

Azaz kicsit tökölni kellett a beállításokkal, még a Swisscom ügyfélszolgálatát is fel kellett hívnom.
Ott kiválasztottam az angol nyelvet, eljutottam egy ügyintézőig, aki aztán franciául akart beszélni. Kérdem, hogy beszél-e angolul: "Yes, a little". Ilyen a Swisscom angol ügyfélszolgálata. Angolul folytattuk, de sem szakmailag, sem nyelvileg nem volt a csúcson a fickó. Az volt az érzésem, hogy mégsem francia, és hogy csak félrehallottam volt az első mondatát. Valójában a Swisscom outsourcingolta a Helpdesk-et, és én egy indiaival beszélek, aki valahol Bangalore-ban ül. Ma tölti az elő napját az irodában, ahol mindenféle előzetes tréning nélkül ráadták a headsetet, hogy fogadja a hívásokat, és segítsen az ügyfeleknek. Egyébként indiaiból is sok van idekint.
Jó volt valakivel végre angolul beszélni. Ugyan segíteni nem nagyon tudott, de adott egy jó tippet és a probléma végül megoldódott.

Este elrohantam WIFI routert venni, meg vettem egy gagyi telefont is 9 CHF(ha már van vonalam) és mivel összegyűltek a dobozok, kábelek, adapterek az ajtóban, ezért a poszterragasztó segítségével az egészet felapplikáltam a falra. Ilyen lett:

Rend a lelke mindennek, elvégre Svájcban vagyunk.
És ami a legfontosabb, hogy VAN NETEM!!! :) :) :) MegaHurrá!
Haza tudok telefonálni Skype-on, tudok magyat TV-t nézni, és már Anikót sem csak hallom, hanem látom is a webkamerával. Lehet játszani, You Tubeozni, EVE-zni, vagy csak úgy korlátlanul szörfözni és letölteni. Ahogy megszoktam. Jó dolog az Internet.


Ami a pénznyelő Sunrise prepaid modemet illeti: 100 CHF-ért vettem, utána 3 hét alatt további 170 CHF-et fizettem a lassú és rossz internetért. De más nem volt. Most nyugdíjba megy. Utazás közben tartalékként azért még jó lesz. Maradt rajta 20 CHF.

Bye-bye Sunrise!

Elektromos szerelők

Az ingatlanosokkal még korábban egyeztettük, hogy ma reggel jönnek a szerelők, és pótolják az elmaradásaikat. Bekötik az egyik lámpát ami nem ég, és megcsinálják a WC felett lévő szagelszívót, ami csak "úgy" lógott a falból. 8-ra jönnek, kb. 1 óra alatt végeznek szerintem a két csatlakozóval, talán 9-re beérek melóba. Nem így lett.

A szerelők 7:30-ra jöttek, még jó hogy korán zuhanyoztam, de sebaj, legalább korábban végeznek. Mondják, hogy kell nekik kb. 2 óra (mihez? két csatlakozáshoz?), sebaj, 9:30-ra akkor is végeznek.

9:30-kor még javában szereltek. Megcsinálták a kért két csatlakozást, rákérdeztem a szobai termosztátom hiányzó bekötésére, de azért nem ők a felelősek. Itt központi fűtés van, a termosztát és a fűtésszabályozó csak dísznek van a falon (de jó, hogy az ingatlanosok ezt nem tudták), de ha gondolom akkor leszedik. Inkább ne, mert akkor nézhetem az üres lyukat a falban. Doboz marad. Dísznek. Később vettem, egy fali hőmérőt és rátettem a dobozra. Mégis jó valamire. Tartónak, és takarja a lyukat is.
10:00 Elkezdtem otthon dolgozni a notebookon.
10:30 Még mindig dolgoznak. Szétkapták a teljes biztosítékszekrényt. Úgy néz ki, még sok van hátra... Jahh, hogy az ingatlanosok elfelejtették mondani, hogy nem csak a lámpát és a "lüftert" kötik be, hanem valami komolyabb is lesz...
11:00 Már be kéne mennem. Már csak azért is, mert le kell adnom a berni számlákat, hogy mihamarabb lássak belőlük pénzt, és ugye a HR-es csaj délután nem dolgozik. Pláne pénteken. Kérdezem a szerelő kis segédjét, hogy "Mennyi van még?". Nem tudja, mert valami gond van, és még délután vissza kell jönniük, (ugye itt délben leáll az élet) de ha el kell mennem, akkor hagyjam ott nekik a kulcsot és majd bejönnek.
Mi van!?
Na persze, csak az hiányzik, hogy idegeneknek adjak kulcsot a lakáshoz. Ki tudja mit csinálnának. Vagy esetleg lemásolják a kulcsot, vagy mittudomén.
Aztán arra gondoltam amiket hallottam erről az országról, meg arra, hogy tulajdonképpen a laskában nincs semmi értékes, és ők is látják, hogy csóró vagyok. Otthagytam hát a kulcsot.

Bent mondtam a főnöknek, hogy vissza kéne mennem, mert hát szerelők vannak odahaza, és lehet-e otthonról dolgozni, vagy szabit kell kivenni.
Értetlenül megkérdezte: "A szerelők nem tudnak egyedül dolgozni?".
Atya úr Isten, ebben az országban az emberek tényleg rá merik bízni a lakásukat holmi szerelőkre??

Végül elengedtek, nem volt semmi gond belőle, kiderült, hogy otthon is dolgozhatok ha éppen nem kell bent lennem. Mire hazaértem, a szerelők végeztek. Tanonc már az előszobát takarította, hogy eltüntesse a koszt maguk után. Mondtam neki, hogy hagyja, úgyis porszívóznom kell. Iszonyatosan hálás volt érte. Furcsa ez az ország.

Payday + Kocsinéző

Nekem ugyan nem szerepel a szerződésemben, de amit a többiektől is hallottam beigazolódott.

A hónap utolsó csütörtökén utalják a fizetést, és ma megjött nekem is az "összeg" :-) A kiköltözés visszajött.
Fűtés megy, Bewilli is megvan, fizu is megjött. Egyre jobb a kedvem.

Hétvégén így már magabiztosabban megyek kocsit nézni a pénznyelő bérautó helyett.

Sőt, ma este, útban hazafelé (ugye már azt írom, hogy "hazafelé"), megálltam a kiszemelt kereskedők telephelyén ami 0-24 megtekinthető, és nézegettem a kocsikat. Van is pár, ami érdekes lehet. Holnap írok nekik, és hétvégén már próba vezetni akarok.

Csak pár kocsi a teljesség igénye nélkül:

Nissan Primera 2.0, 13980 CHF, 6 éves, egyszer régen eljátszottam a gondolattal, hogy veszek egy Primera-t, de most valahogy, nem is tudom, nem az igazi.

BMW Z3, kicsit régi, de még mindig dögös, 130k Km, 10-11k CHF, hétvégi játék / hobby autónak pont jó lenne, majd egyszer, talán.

Volvo S40, 14.900 CHF, nem rossz, de az én ízlésemnek kicsit kicsi, Anikó meg nem akar kombit...

Audi A2, 1.4, 8 éves, 100k Km-el, 10980 CHF, hazajárni, autópályázni kevés lenne, pedig pofás kis kocsi.

Volvo S40 2.0T, 6 éves, 50k Km, még gyári garanciás, 14980 CHF ez is jó vétel lehet.

Vovlo S80 2.9, 8 eves, 130k Km, 10980 CHF, autópályára tökéletes lenne, csak félek a szervizelésétől, bár ennyi pénzért beleférne egy-két hiba is...

Mazda 6 2.3 16V Sport, 6 éves, 122k Km, 13980 CHF, mindig is tetszett a Mazda 6, lehetséges befutó...

Ford Mondeo 2.0, 1 éves, 30k Km, 25800 CHF, kicsit drága, de hosszútávon megérné, ráadásul ilyet béreltünk pár napra mikor kijöttünk, és nekem bejött...

Volvo S80 T6, 272 LE vadállat, fullextrás, 6 éves, 160k Km, 12997 CHF. Újkorában 81000 CHF volt 6 éve, bőr, gyári navigáció, automata minden, memóriás ülések, stb, stb. jó dolog a luxus ennyiért :)

Parkolás + Svájc = Szívás

Bernben vagyok. Délután egy tutorialt olvasgattam, illetve rákerestem a parkolásra a neten. Kiváncsi voltam, hogy a céges lakás elötti sárga felfestések, és sárga X-ek mit jelentenek. Nem derült ki, viszont ezt a blogot találtam, és jókat mulattam rajta.
http://davidmcquillen.com/life-in-switzerland/
Amerikai csávó, és kritizálja a svájciakat, de viccesen.

Megint vásároltam a Migrosban és csak utána mentem a kocsihoz. A mosodában, ami elött parkolta már sötét volt, pont most zárt be. Mikor beszálltam a kcosiba, kijött egy nő és elkezdett magyarázni. Éreztem, hogy nem kéne a mosda elé állni, de tegnap sem volt baj kicsit arrébb. Az volt a baja, hogy hogy képzelem, hogy egész nap itt parkolok Gratis. Mondom, hogy fehér helyen állok, nem értem mi a baj. Hogy itt nem lehet egész nap Gratis parkolni. Valahogy ott lyukadt ki, hogy: Maguknál Appenzellben ez így megy / szokás? (tudni illik a bérautónak appenzelli rendszáma van, és a berniek egyből beszólnak az appenzellieknek) (illetve ebből az is látszik, hogy megnézte a rendszámomat) Az appenzelliek védelmében elmondtam, hogy nem onnan jövök, hanem külföldi vagyok. Na és miért, külföldön, hogy szokás? Mondotam neki, hogy ott külföldön egyszerübb a parkolás. Erre annyiban maradt a dolog, és elment. Eszembe jutott a fenti blog, és hogy mekkorákat mulattam a csávón, meg azon, hogy megbüntették. Remélem a nő nem jelentett fel. És egyébként igaza is volt, mert csak most vettem észre a táblákat, hiába fehérek a parkolóhelyek, ki van téve, hogy max. fél órát lehet parkolni.
Faszomba Svájccal, van itt fehér, piros, kék, sárga parkolóhely, mindenféle keresztekkel, módosító táblákkal, és az aszfaltra is mindenféle dolgok vannak festve, változatos fomákkal és színekkel. A blogjában az amerikai srác azt írta, hogy svájcban lehetetlen szabálytalankodni, mert annyira le van szabályozva az egész. Szerintem meg azért van így mert teljesen megfélemlítik az autósokat a sok szabállyal, korlátozással és büntetéssel. A hazafele út para volt, örültem mikor végre kiszálltam a mélygarázsban. Szar dolog Bernben vezetni, annyi mindenre kell figyelni. Már értem miért vonatoznak meg tömegközlekednek inkább az emberek itt, és most előszőr éreztem, hogy Svájc még az én izlésemnek is túl van szabályozva.

XI Message Mapping igaziban

Második nap a berni customer-nél. Kicsit turkáltam az XI Reposiroy-ban, és ilyen szép Message Mapping-eket lehet találni benne. Anno az XI tréningen nem gondoltam volna, hogy valaki tényleg összelegózik egy ilyen mappelést.

Irattartó

Első nap Bernben. Az adminisztratív dolgok után rendezkedtem az asztalomon, az asztal alatti irattartót pedig feltettem az asztalra. Azon gondolkodtam, hogy mikor lesz nekem itt annyi papírom, hogy használnom kelljen. Csak heti háromszor leszek Bernben.
Később feltűnt, hogy mindenki másnál az asztal alatt van az irattartó. Ez ugyanis egy kuka.
Nem tudom mit gondolhattak a kollégák amikor látták, hogy az asztalom tetején, a monitorom mellett van a kukám, mindenesetre nem szólt senki.
Ahhh....

Swisscom: céges telefon, ADSL

A Swisscom az ország Matávja, vagy "T"-je ha úgy jobb. Rajta kívül még két nagyobb szolgáltató van, az Orange és a Sunrise, meg sok kisebb helyi.

A céges telefon kiválasztásával nem sokat tököltem. Legyen Sony Ericsson, mert azok mernek 1 évnél több garanciát adni a telefonjaikra (na jó, a Nokia is, de az egy másik világ), és nem megy tönkre a telefon még 2 év után se. Most is az van. A jó öreg K600i tovább bírta mint az előző 3 Simensem együttvéve. És még mindig megy.
Szóval legyen SE, legyen benne Bluetooth a headsetem miatt, és legyen benne kamera. És férjen bele a céges keretbe ami 250 CHF, hogy ne kelljen privát ráfizetnem. Az eladó megmutatta a választékot, és rámutattam egyre: C702, potom 99 CHF.
Még soha nem választottam ilyen gyorsan és felületesen telefont. Csak az volt a lényeg, hogy beszélni tudjak rajta.

Egyébként a cégnél most mindenki iPhone-t választ, aztán bent bütykölik, nyomogatják. Látszik, hogy nem bírnak vele betelni. Én is eljátszottam a gondolattal, hogy milyen jó is lenne egy iPhone, van benne GPS, meg minden. Olyan szép. És Cool. Csak arra várni kell 3 hetet, és rá kell fizetni 100 CHF-et.
Aztán ahogy megnéztem a Sony-t, kiderült, hogy van benne GPS, Google Maps, autófókuszos, arcfelismerős 3.2 megapixeles fényképező ledes vakuval, 3G internet, ja és csepp, meg por, meg ütés(?) álló. Legalábbis a leírás szerint.
Mégis jó lesz ez, még akkor is ha, régimódi gombokkal működik.

Aztán megrendeltem még a privát ADSL-t is otthonra. Kell hozzá telefonvonalat is rendelni. Csak csupasz ADSL nincs. És ha nem tudom megmondani az előző bérlő nevét akkor ki kell küldeniük egy szerelőt. (felhívhattam volna az ingatlanirodát, de ahogy a fűtést intézték, hát, inkább fizetek a szerelőért). Felveszik az adataimat, péntekre aktiválják a szolgáltatást, és addig még a szerelő is fel fog hívni, hogy mikor jöhet. Szuper. Talán lesz hamarosan rendes netem, nem csak ez a szar prepaid 3G Sunrise fos.

Munkavállalói!!!

BREAKING NEWS:
Hosszas várakozás után a mai nap reggelén megjött a munkavállalóim.

Igazából ez nem is a munkavállalóim, hanem a B-Bewilligung / Auslanderbewilligung-nak nevezett igazolvány, amivel legálisan tartózkodhatok Svájcban, és vállalhatok munkát, intézhetek hivatalos dolgokat. Ha a mostani helyemről kirúgnak, akkor mehetek más céghez is, egész Svájcban érvényes. Olyan mint otthon a személyi igazolvány.
Nagyon vártam már a mai napot, sok múlott ezen, szóval most nagyon megkönnyebbültem. És persze a cég HR alkalmazottai is megkönnyebbültek, mert végre nem fogja őket nyaggatni a magyar gyerek.

Az ügyintézésről annyit, hogy más kantonokban a többiek 2-3 hét alatt megkapták. Nekem a cég már a felvételemkor mondta, hogy akár 2 hónapig is eltarthat a dolog mert közel vagyunk a határhoz, és úgymond nagy az igény. Június végén pikk-pakk összeszedtem a papírokat, rohantam a postára, és kiküldtem mindent Svájcba, hogy szeptemberre meglegyen a Bewilligung. (július-augusztus = 2 teljes hónap, pont belefért volna a két hónapba az ügyintézés) Gondoltam én...

Csakhogy már anno, az egyik fejvadász is megmondta, hogy a svájciak ráérősek és "No fire on the lake".

Hiába gondoltam én ezt élet-halál kérdésnek, a saját cégem is csak július közepén, végén adta le a papírokat (ugye ők sem kapkodósak). Utána jött az állam. Városi, kantoni, országos, gazdasági, munkaügyi, nemtudoménmilyen milyen hivatal és minisztériumok vettek részt a mókában, és küldözgették egymás között a papírokat.

Röviden a lényeg, hogy Mogyoró EU ország, de új EU tag, úgynevezett EU-8 ország, és erre már vonatkoznak megkötések Svájcban. A cégnek először bizonyítania kell, hogy a nevezett állást meghirdették Svájcban, de svájcival nem tudták betölteni, sem egy már Svájcban tartózkodó szakemberrel, és a "nyugati" EU országokban sem találtak megfelelő jelentkezőt. Ha ez megvan, akkor bizonyítani kell, hogy a keletről importált munkás bére megfelel a végzettségének és a kantoni / svájci színvonalnak, elkerülendő, hogy az aljas, svájci kapitalista vállalkozók, behozzák az olcsó keleti munkásokat, akik ócsón is hajlandóak lennének dolgozni, és közösen lenyomják a svájci bérszínvonalt. Ebből következik az is, hogy állásinterjún felesleges arra építeni, hogy én majd csak feleannyit kérek mint a kintiek, mert a cég nem vehet fel. Felvehet, csak akkor nem kapsz munkavállalóit. A jó viszont, hogy ha felvesznek, akkor annyit fogsz kapni mint egy kinti szakember/munkás.
Ügyintézésre visszatérve: ha idáig rendben volt a dolog akkor jön még a kvóta is. Svájcban ugyanis nemcsak a keleti nincstelenek rohamától tartottak, hanem a szakemberkétől is, így biztos ami biztos, a szakmai szempontokon túl még van egy keret, hogy évente hány munkavállalóit adhatnak ki. Ez pár ezer per év. Pár év múlva felülvizsgálják, hogy jogosan féltek-e a rohamtól, rendszeresen kimerítették-e a keletiek a kvótát, és jönnek csőstül, vagy csak csordogálnak. Majd akkor döntenek a további nyitásról vagy szigorításról.

Azért a helyzet nem reménytelen. Vannak hiányszakmák, tipikusan az ún. magasan képzett szakemberek, orvosok, szakápolók, mérnökök, biológusok, informatikusok stb. . akik szívesen látottak és (hiányszakmák), de képzett szakmunkásokat is keresnek, acélokhoz értő szakképzett munkások az építőiparba, szerszámgyártó lakatosokat, meg hasonlóakat. A szakmák pontos listáját lásd a valamelyik svájci államszerv oldalán, talán angolul is elérhető, a lényeg a szakképzettség. Pizzafutárból, takarítóból van elég.

A sokat vonatozó K kolléga szerint a koldulóipar és az örömipar képviselői is itt vannak kicsiny hazánkból, de ez már másik történet.

EU-8 országként azért vannak kedvezmények is, pl. a kérelem beadásakor NEM kell igazolnunk, hogy már rendelkezünk Svájcban lakással, bérlakással. Ha valaki az EU-n kívülről jön, akkor még ezt is bizonyítania kell, ergo, hogy lesz hol laknia, nem fog a parkban fog sátorozni, és nem fogja állambácsit segélyért nyaggatni. Na ugye, hogy lehetne rosszabb is? Teszem azt, a kenyaiak nehezebb helyzetben vannak, mint mi.

Ügyintézésre visszatérve: a Bewillivel a kezemben mehettem a helyi Önkormányzathoz, az Einwohneramt-ba, kb. bejelentkezni, hogy itt, vagyok itt dolgozok, és szeretnék, jajj, de nagyon szeretnék itt adózni.

Ők adtak egy újabb adatlapot. Persze a hivatalnokok itt is felületesek: látva az útlevelemet a nő EU-s adatlapot adott, az EU-8 helyett. Én mint ügyfél, akárcsak odahaza itt is jobban kell, hogy ismerjem az ország szabályait, mint egy főmunkaidőben dolgozó "No fire in the lake" állami hivatalnok. Sebaj, spóroltam magamnak egy kört, nyomtattam másikat, helyest, szépet, jót amit kitöltöttem, a céggel is kitöltettem, visszavittem és leadtam. Pár hét múlva remélem tényleg küldik a végleges igazolványt. Ugyanis a mostani még csak egy ideiglenes személyi igazolványnak megfelelő, de hivatalos ügyintézésre már alkalmas biztonsági szálas, meg mittomén papír.

Mentem is a Swisscom Shopba a céges telefonért, és rendelhettem végre ADSL-t.

Lakás, Kecó, V 3.0

A Beddinge feletti fal még üres volt, oda is akartam valamit, így elhoztam otthonról Anikó 2 képét, a rizspapírra festett 2 haikut. A reptéren a biztonsági ellenőrzésnél meg is nézték őket. Felragasztottam és beállítottam a lámpákat is.
A nappali így rendben is lesz egy darabig.

Victorinox

Szintén mai képek a MIGROSból. Akartam kicsi éles konyhakéseket venni, sok kicsit, mint ahogy azt otthon megszoktam (mert az IKEA Startboxban csak olyan béna "vajkenő" kések vannak), de "csak" Victorinox van (alul lent ömlesztve, darabja kb. 600 HUF) felette pedig mindenféle Victorinox bicska. Elvégre Svájcban vagyunk.

A képen nem látszik, de balra volt még gyerekeknek szánt "My First Victorinox" is. Nyakban hordható. Nevelik a következő generációt.

Gombakefe, Krumplikefe

A MIGROSban fotóztam le az alábbi két érdekes terméket:

Specializált kefe gombához és krumplihoz.

Lakás, Kecó, V 2.5

A múltkori átrendezés óta nagyon zavart, hogy a TV feletti fal tök üres. Még a hétvégén rendeltem oda egy képet a Posterjack-től, mára kipostázták, és a minőségével is elégedett vagyok. Egy fekete-fehér képemet nyomtattattam ki nagyban, és féltem, hogy nem lesz olyan, mint amit otthon világíttattam le, de príma lett. Alakul a lakás, és kezdek rá otthonként gondolni. :)

Kinetic Mondeo, idekint és odahaza

Bejön az új Mondi, ugye ilyet béreltünk a költözéshez. Eljátszottam a gondolattal hogy veszek egyet és utánanéztem az áraknak (persze nem fogok venni, nem akarok hitelt). Idekint a legolcsóbb a kombi 2.0-es, ennél kisebb motorral nem áruljak. Az ára árfolyamfüggő, de kb. 4.900.000 és 5.200.000 körül van. Odahaza ugyanez 6-7 mill HUF. Nem elég, hogy idekint jobban megy az embereknek, még a kocsikat is olcsóbban vehetik.
Miért? Na miért is?

Lakás, Kecó, V 2.0

Még kedden elugrottam az IKEA-ba, és vettem pár kiegészítőt. Párnákat a Beddinge-re, meg egy szőnyeget (full gyapjú, 240 CHF helyett 40 CHF a napi akcióban, igazi Schnäppchenjäger lettem idekint). Hogy fokozzam a nappalis hatást, a ruhásszekrényt áttoltam a másik szobába, és vettem még egy kispolcot. Így már kettő van, közéjük pedig szépen beraktam a TV-t. Mert ugye a televíziókészülék a legfontosabb. Legalább lesz amit hallgathatok.

Hägar, der schreckliche

Ez az a képregény amit még augusztus utolsó napján vettem bánatomban, miután kivittem kicsimet a reptérre, és búcsút vettünk egymástól. :( Utána kellett valami vidám dolog.

Szóval Hägar a viking kalandjai, vicces, szórakoztató, WC-n történő német tanuláshoz ideális. Nyelviskolákban rendszeresíteném. Kb. 200-300 oldal, rogyásig képregénnyel. Előbb fogom megunni, semhogy befejezném. Ha pedig még ez sem lenne elég, akkor van egy második kötet is. Darabja 10 CHF-ért - potom áron.

Lakás, Kecó, V 1.0

Nahát kéremszépen. Befejeződött a cuccolás, érdeklődőknek és ismerősöknek: jeleneleg így néz ki a lakás:
a konyha melletti nappaliban lakok, a sarokszoba amolyan mindenes helyiség, a hátsó hálószoba pedig még üres. A ruhaszáritó és az IKEA-s dobozok vannak ott. Később átköltözünk a hálóba, de amíg egyedül vagyok, jó ez így. A konyhát gyakran használom, a napplaiban van TV csatlakozás, és így megspórolom a háló és a nappali közötti szaladgálást is. A magyar kolóniában elterjedt Jokkmokk is be lett szerezve.

A képeken rajta van a mostani bérautó is. Az Új Mondeo. Jó nagy, de kellett is a költözéshez. Az ágy vázának 205 cm hosszú IKEA-s doboza befért Anikó mögé, úgy, hogy még le is tudtam csukni a csomagteret a többi cuccal együtt. Megtartanám tovább is, csak sajna sokba fáj egy napra. Ha egyedül leszek, akkor valami kisebb kocsit fogok bérelni.